Off - Road To Tibet Part. 5

極限丙察察騎行計畫 - 第五集 终章 : 高原的拉萨啤酒

 

 

Day10 锯木厂 - 目若村

 

 

晨起的锯木厂,更加清冷,从原始森林里出发,一路向上爬坡开始翻越齐马拉雪山垭口,由锯木厂( 海拔3344m )- 翻4660m 的垭口-目若村( 海拔3780m ),海拔持续上升,风景不断变化。再到 4500m 以上,就是裸露的岩石和缓慢流淌着的风化沙砾,上山的路还算可以,只是有少量塌方需要绕开。

 

 

垭口,没有标志牌,没有游人。只有醉人的风景以及狂暴的寒风, 连续爬了3天坡,终于在海拔 4660m 的齐马拉山垭口迎来了第一次甜蜜的长下坡。陡降 1000m 海拔,这段道路狭窄,曲折陡峭,路面湿滑,是需要一些技术才能娱乐的。

 

 

经过16公里开心的玩耍,变到达了目若村进行午饭。餐厅窗上记录着各路好汉留下的标志,今天又多了一张219单车!贴完贴纸,用过餐补充体力后,继续上路吧。目若村虽然是个村子,但还是没有信号,有些牵挂我改路线骑去大理的兄弟们。也牵挂家人。所以决不在目若村停留,想尽快到达有信号的地方,给朋友和家人报平安。

 

 

上坡翻越海拔 3950m 的小山,然而目若村的海拔是3750m ,因此其实也只上升 200m ,由于没有带码表,手机也没信号,天黑之前,我算幸运的找到一个施工工地,可作为今晚休息的地点。估计今天行程在 70 公里左右。

 

 

Day 11 施工工地 - 查隅县城

 

 

清晨,冷是自然的,毕竟海拔已接近 4000m 了。出发不到几公里,便需要翻一个海拔 4504m 的无名垭口。翻过后已感觉到有些吃力,好在下山后就有小卖店可以吃饭。下午攻顶最后无名雪山,海拔 4720m 垭口。虽然感到疲惫,不过想到山那边有条长达 50 公里的下坡可以玩耍,再忍耐一下吧。

 

 

算是艰难过山之后,就是天堂,50公里长下坡,由海拔 5720m 下降到海拔3052m 的察隅县桑久村。海拔直降 2660m,穿过整个桑久村的原始森林。老路新路交错,令人开心。桑久村,天堂回到人间,有公路,有信号,有汽车。

 

 

察隅虽然景致迷人,让人想多留下来。但我心系着我的同伴们与家人,骑行结束后的愉悦心情与回忆对我来说已经足够,考虑后还是决定直接搭车去乌镇的318 国道,在那里去昌都机场。

 

 

一辆皮卡车,拉着我和我的战车。一路飞奔,而我开始联系家人,和一起出来骑车的朋友。互传照片,分享分开后各自的路。大家此时正在大理的苍山洱海骑行,都很安全,并和我一样的开心。